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Mercredi 9 décembre 2009

Le collectif Front associatif a organisé ce midi une conférence de presse sur le thème de la pose de la première pierre tombale du pont levant Bacalan Bastide.

En effet, ce soir sera posé en grande pompe la première pierre de ce chantier pharaonique qui débouchera sur un échec cuisant aussi bien sur le plan de la circulation routière et maritime que sur celui de la protection environnementale et climatique.

Pour voir les images de notre cérémonie nous vous invitons à visionner les JT locaux et lire la presse écrite.

Ce soir nous vous invitons vous aussi à participer à l'inauguration officielle avec un concert casseroles du Front Associatif et du collectif Copenhague.
 

Jeudi 19 novembre 2009
 

Pont levant Bacalan Bastide

La Cour Administrative d'appel a donné jusqu'au 30 novembre prochain pour que les associations remettent leur mémoire en réponse aux conclusions de la CUB. Dés lors, on peut considérer que le jugement pourrait intervenir assez rapidement.
 

Samedi 24 octobre 2009
 

Pont Levant Bacalan Bastide

La Cour administrative d'appel a rejeté le 7 octobre, le référé suspension déposé par les associations et relatif au démarrage des travaux du pont levant Bacalan Bastide.
Aucun motif précis n'a été évoqué, le juge se contentant de considérer qu'aucun de nos moyens n' était de nature à créer un doute sérieux quant à la légalité de la délibération du 21 septembre 2007 au conseil de la communauté urbaine de bordeaux.

Aucun de nos arguments, et en particulier,

- que le fait que le choix d'un pont levant était déjà acquis avant toute concertation,
- qu'aucune étude sérieuse sur des projets alternatifs n'a été présenté à la population
- que ce projet ne satisfait pas aux exigences du Grenelle de l'environnement
- que le port historique de Bordeaux ne pourra plus recevoir de navires

n'ont été entendus.

Les travaux vont  commencer et les bordelais, qui ne se sont pas du tout mobilisé dans ce dossier, subiront dans quelques années les conséquences de leur passivité.

L'appel devant la Cour d'Appel Administrative suit son cours, mais quelle soit sa décision, elle devrait intervenir alors que l'avancement des travaux ne permettra plus aucun retour en arrière.

Sauf nouvel élément, la partie est donc perdue pour les associations et la population de la CUB.

Lundi 14 septembre 2009

Le Front Associatif regroupant 15 associations a déposé devant la Cour Administrative d'Appel un référé suspension au démarrage des travaux du pont levant Bacalan-Bastide. Cette action nous est imposée après le vote par la CUB  qui autorisle Président, M. Vincent Feltesse, à signer l'ordre de service de commencer les travaux.

Malgré les nombreux courriers et alertes que nous avons envoyés à la CUB et de la Mairie de Bordeaux ce projet inadapté à un port maritime risque donc de se réaliser avec toutes les terribles conséquences que les bordelais découvriront malheureusement un peu tard.

Vous serez informés de la décision du Président de la Cour Administrative d'Appel, sur ce site et par la voix des médias.

Mardi 31 août 2009

1million d'€ par voilier!

M. Juppé a été très clair dans son dernier interview sur le pont levant. Il n’a parlé que des grands voiliers. Il est donc enfin convaincu que les navires de croisières ne souhaiteront plus venir dans le Port de la Lune avec le pont levant.
Mais au fait, savez vous de combien sera la plus value d’amortissement pour la CUB du  pont levant, pour chaque passage de grand voilier, par rapport à un pont classique?

Je vous l’explique :

Coût d’un pont fixe (Pont d’Arcins), valeur 1992 : <25M€ (161MF)

Révision de l’indice TP 01 de janvier 1992 : 354.8 

à janvier 2009:  615.9
 
Soit une augmentation de 73%, d’où coût révisé à 45M€, arrondi à 50 M€.

Coût du pont levant  (2009),155M€ soit une plus value de 105M€ par rapport à un pont fixe. Si l’on se base sur 3 à 4 grands voiliers par an en moyenne sur 30 ans (en 2009 il n’y en a eu qu’un), la plus value par navire pour la CUB sera de :

105M€ / 3,5 voiliers par an, en moyenne / 30ans (durée de l’amortissement  financier) = 
                                        
 1M€* par voilier pendant 30 ans !

  (amortissement seul, auquel il faut ajouter les  coûts de chaque manoeuvre)
             
* Sur la base de 3,5 voiliers /an, 3,5 millions d’€, soit 23 millions de francs ou pour les plus anciens….. 2 milliards 300 millions d’anciens francs par an, une paille!

Mercredi 26 août 2009

C'est la rentrée et nos actions continuent. En préparation le recours en appel contre le pont levant devant le T.A., le recours suspensif, nos propositions sur la 3ème tranche du tramway.

Mardi 19 mai 2009

PONT LEVANT

Le collectif d'associations "Front Associatif" a déposé le 20 avril 2009 un recours devant la cour Administrative d'Appel de Bordeaux suite au premier jugement du 19 février 2009 rejetant notre demande d'annulation de la délibération du Conseil de CUB du  21 septembre 2007 qui     autorisait les travaux du pont levant, qualifié d'intérêt général.